（1）上線安全教育培訓軟件，提升考核效果；（2）強化油化船安全管理，形成標準，對重點動火作業引進視頻監控；（3）強化安全生產策劃管理，推進專項安全策劃工作；（4）進一步推進5S管理工作，實施網絡化管理；（5）加大違章處罰，提升全員安全意識。陶總強調，安全管理是具體的、嚴謹的，安全是1，其余都是0。

“質量”在修船五要素中相對比較薄弱，今后幾年要下決心拿出切實行動,改變船東普遍認知的華東質量還可以的形象。包括但不限于：較嚴的處罰、較大力度的獎勵以及充分發揮技質部的職責等。華東的質量能上一個臺階，我們的品牌會更上一個層次。

下半年對中層干部要實行一次調研考核，對一些工作不主動、無存在感的干部要予以相應處理與淘汰，把位置空出來，同時積極選拔年輕干部，為華東注入新的希望與活力。

（1)善待勞務隊。從勞務隊進入華東廠的第一天起我們就要對其負責，今年下半年我們要推行一個考核項目，要使勞務隊的月人均產值不低于去年，達到1.6萬～1.8萬。作出這個承諾有難度、要研究，涉及到經營部、生產部、外管部，主體責任在車間和勞務隊。希望下半年行動起來，讓我們的勞務隊在華東能切切實實得到好處。一支穩定的、有錢賺的隊伍，對提升品牌等工作有極大關系。（2）善待員工。按照年初的承諾，今年上半年時間過半完成任務過半，將對部分員工實行加薪。將員工的福利、薪酬與企業的效益掛鉤，通過我們干部員工的努力創造更好的華東、更強的凝聚力、更強的信心。陶總同時指出，華東堅守企業文化，當前整個社會經濟處于比較困難的時期，企業、個人掙錢難，不管干部、員工、勞務隊面對選擇都應審慎，對跳槽一定要慎之又慎，防止畫餅陷阱。希望大家珍惜當前華東來之不易的品牌與口碑，與企業一道踏踏實實做好本職工作。生存比夢想更重要，活在當下，做好每一條船，比什么都重要！